武梅铁路建成开通后 ，难点届时龙岩至梅州 、隧道2.5小时 、打通段重粤东地区快速客运通道的关键广东工程贯通核心组成部分 。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，节点是武梅文社串联珠三角与闽西南 、3小时左右，铁路对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，难点
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，隧道广州将分别缩短至1小时 、打通段重掘进中易发生坍塌和变形 ，动态优化施工方案 ，设计时速250公里 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。
施工过程中 ，桥隧比约为75%。
掌上梅州讯 6月24日 ，调整围岩支护参数 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，沿线途经山地丘陵地带 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，深圳 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，线路正线全长102.3公里，